டெக்சாஸ் புலம்பெயர்ந்தோர் இறப்பு: டிரக் உள்நாட்டு சோதனைச் சாவடியை அகற்றியதாக அமெரிக்க அதிகாரி கூறுகிறார்

53 பேரைக் கொன்ற மனித கடத்தல் முயற்சியின் மையத்தில் டிராக்டர்-டிரெய்லர் உள்நாட்டு அமெரிக்க எல்லை ரோந்து சோதனைச் சாவடி வழியாக சென்றது. அதன் பயணத்தின் முன்பு ஸ்வெல்டரிங் ரிக் உள்ளே குடியேறியவர்கள்அமெரிக்க அதிகாரி ஒருவர் வியாழக்கிழமை தெரிவித்தார்.

டெக்சாஸின் எல்லை நகரமான லாரெடோவிலிருந்து வடகிழக்கில் 26 மைல்கள் (42 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் அமைந்துள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 35 இல் உள்ள சோதனைச் சாவடி வழியாக டிரக் சென்றது.

நடந்துகொண்டிருக்கும் விசாரணையைப் பற்றி விவாதிக்க பெயர் தெரியாத நிலையில் பேசிய அதிகாரி, சான் அன்டோனியோவில் திங்கள்கிழமை கண்டுபிடிக்கப்பட்டபோது டிரக்கில் 73 பேர் இருந்தனர், இதில் இறந்த 53 பேர் உட்பட. உள்நாட்டைச் சோதனைச் சாவடியில் ஏஜெண்டுகள் டிரைவரை விசாரணைக்காக நிறுத்தினார்களா அல்லது டிரக் தடையின்றி சென்றதா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.

மெக்சிகன் மற்றும் கனேடிய எல்லைகளில் உள்ள சுமார் 110 உள்நாட்டு நெடுஞ்சாலை சோதனைச் சாவடிகள், கார்கள் மற்றும் டிரக்குகளில் சட்டவிரோதமாக அமெரிக்காவுக்குள் நுழைபவர்களைக் கண்டறிவதில் போதுமான பலனுள்ளதா என்ற பழைய கொள்கைக் கேள்விக்கு இந்த வெளிப்பாடு புதிய கவனத்தைக் கொண்டுவருகிறது. அவை பொதுவாக எல்லையில் இருந்து 100 மைல்கள் (160 கிலோமீட்டர்) வரை அமைந்துள்ளன.

பிடன் நிர்வாகத்தின் முயற்சிகள் போதுமானதாக இல்லை என்று கருதும் Greg Abbott இன் உத்தரவின் பேரில், டிராக்டர்-டிரெய்லர்களுக்காக தங்களுடைய சொந்த உள்நாட்டு சோதனைச் சாவடிகளை இயக்குவதாக டெக்சாஸ் மாநில காவல்துறையும் அறிவித்தது. எத்தனை லாரிகளை நிறுத்துவார்கள் என்பது தெரியவில்லை.

வியாழன் அன்று, 45 வயதான ஹோமெரோ ஜமோரானோ ஜூனியர், டிராக்டர்-டிரெய்லரின் டிரைவர் என்று கூறப்படுகிறார், சான் அன்டோனியோ ஃபெடரல் நீதிமன்றத்தில் முதன்முறையாக ஆஜரானார். சுமார் ஐந்து நிமிடங்கள் நடந்த விசாரணையின் போது, ​​வெள்ளை டி-ஷர்ட் மற்றும் சாம்பல் நிற ஸ்வெட் பேண்ட் அணிந்திருந்த ஜமோரானோ, அமெரிக்க மாஜிஸ்திரேட் நீதிபதி எலிசபெத் செஸ்ட்னியின் உரிமைகள் மற்றும் அவர் மீதான குற்றச்சாட்டுகள் பற்றிய கேள்விகளுக்கு ஆம், இல்லை என்று மிகக் குறைவாகவே பதிலளித்தார்.

படிக்க | அமெரிக்காவில் புலம்பெயர்ந்தோர் மரணம் தொடர்பாக பாதிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படும் டிரக் டிரைவர் கைது செய்யப்பட்டார்

ஜமோரானோவுக்கு ஒரு கூட்டாட்சி பொதுப் பாதுகாவலரையும், இரண்டாவது வழக்கறிஞரையும் நீதிபதி நியமித்தார், ஏனெனில் அவர் எதிர்கொள்ளும் கடத்தல் குற்றச்சாட்டுக்கு மரண தண்டனை விதிக்கப்படலாம். அவர் ஜாமீனுக்கு தகுதியானவரா என்பதை தீர்மானிக்க அடுத்த வாரம் விசாரணையை அவர் திட்டமிட்டார்.

புலம்பெயர்ந்தோர் ட்ரெய்லரில் எவ்வளவு நேரம் இருந்தார்கள் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை, மேலும் அவர்களின் செல்போன்களை உள்ளே வைப்பதற்கு முன்பு கடத்தல்காரர்களால் பறிமுதல் செய்யப்பட்டது மிக அதிக இறப்பு எண்ணிக்கைக்கு பங்களித்ததா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. சிக்கிய புலம்பெயர்ந்தவர்களிடமிருந்து அவசர அழைப்புகள் முந்தைய சம்பவங்களில் இருந்ததைப் போல இந்த வழக்கில் வெளிவரவில்லை.

வியாழனன்று, ஹோண்டுராஸின் எல் ப்ரோக்ரெசோவைச் சேர்ந்த ஜோஸ் சாண்டோஸ் பியூசோ, அவரது மகள், 37 வயதான ஜாஸ்மின் நயாரித் பியூசோ நுனெஸ், தனது கடைசி உரையாடலில், லாரெடோவில் இருப்பதாகவும், கடத்தல்காரர்கள் தங்கள் தொலைபேசிகளை எடுத்துச் செல்லப் போகிறார்கள் என்றும், அவர் செல்லமாட்டார் என்றும் கூறினார். சிறிது நேரம் தொடர்பு கொள்ள முடியும். அவர் கடைசியாக திங்கள்கிழமை மதியம் தனது 15 வயது மகனுக்கு செய்தி அனுப்பினார், அவர்கள் சான் அன்டோனியோவுக்குச் செல்லவிருப்பதாகவும், அவர் தொடர்பில் இல்லை என்றும் கூறினார்.

1976 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க உச்ச நீதிமன்றம் தீர்ப்பளித்தது, எல்லை ரோந்து முகவர்கள் நாட்டில் சட்டவிரோதமாக மக்களை ஏற்றிச் செல்கிறார்கள் என்று நம்புவதற்கு எந்த காரணமும் இல்லாவிட்டாலும், வாரண்ட் இல்லாமல் சுருக்கமான விசாரணைக்காக உள்நாட்டு சோதனைச் சாவடிகளில் வாகனங்களை நிறுத்தலாம். இருப்பினும், இந்த நடைமுறையானது குடிவரவு வழக்கறிஞர்கள் மற்றும் சிவில் சுதந்திரவாதிகளை ஊக்கப்படுத்தியுள்ளது சில வாகன ஓட்டிகள் சமூக ஊடகங்களில் வீடியோக்களை வெளியிடுகின்றனர்.

லாரெடோ-பகுதி சோதனைச் சாவடியானது எல்லையில் உள்ள பரபரப்பான நெடுஞ்சாலைகளில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக டிரக்குகளுக்கு, ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டியையும் நிறுத்தி விசாரித்தால், வர்த்தகத்தை திணறடிக்கும் மற்றும் அழிவை உருவாக்கும் வாய்ப்பை உயர்த்துகிறது.

எல்லை ரோந்து அதிகாரிகள் சோதனைச் சாவடிகளை எல்லைக்குப் பிறகு ஒரு அபூரண ஆனால் பயனுள்ள இரண்டாவது வரிசையாக அழைக்கின்றனர், முகவர்கள் சட்ட அமலாக்க நலன்களை சட்டபூர்வமான வர்த்தகம் மற்றும் பயணத்தை சீர்குலைப்பதன் மூலம் சமநிலைப்படுத்த வேண்டும் என்பதை ஒப்புக்கொள்கிறார்கள்.

சோதனைச் சாவடிகளில் தொகுதி மற்றும் உள்ளமைவு பரவலாக மாறுபடும், ஆனால் ஒரு ஓட்டுனரைக் கேள்வி கேட்க வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க ஏஜெண்டுகளுக்கு பொதுவாக ஐந்து முதல் ஏழு வினாடிகள் இருக்கும் என்று பார்டர் ரோந்துப் பிரிவின் டியூசன், அரிசோனா, துறையின் முன்னாள் தலைவர் ராய் வில்லரேல் கூறினார்.

“இறுதியில், பொதுவாக குற்றத்தை கண்டறிவது மிகவும் கடினம். நீங்கள் 100 சதவிகிதம் திறமையானவரா, 50 சதவிகிதம், 10 சதவிகிதம் என்று சொல்வது கடினம்.

கிட்டத்தட்ட வாரந்தோறும் சோதனைச் சாவடி வழியாகச் செல்லும் அமெரிக்கப் பிரதிநிதி ஹென்றி குல்லர், புலம்பெயர்ந்தோர் லாரெடோவில் அல்லது அதைச் சுற்றியுள்ள டிரக்கில் ஏறியதாக புலனாய்வாளர்கள் நம்புகிறார்கள், இருப்பினும் அது உறுதிப்படுத்தப்படவில்லை. இது கடத்தல் முறைகளுடன் ஒத்துப்போகும்: புலம்பெயர்ந்தோர் எல்லையை கால்நடையாக கடந்து, ஒரு வீட்டில் அல்லது அமெரிக்க மண்ணில் உள்ள புதர் செடிகளில் ஒளிந்துகொள்வார்கள், பின்னர் அவர்கள் அருகில் உள்ள பெரிய நகரத்திற்கு அழைத்துச் செல்லப்படுவார்கள்.

லாரி காலியாக இருந்தாலும், சோதனைச் சாவடிகள் குறித்த கேள்விகளை எழுப்பும். புலம்பெயர்ந்தோர் பெரும்பாலும் அவர்களைத் தவிர்க்க முயன்று அழிந்து போகிறார்கள், மறுபுறம் அழைத்துச் செல்லப்படுவதற்கான திட்டங்களுடன் அவர்களை அடைவதற்கு முன்பே இறக்கிவிடப்படுகிறார்கள். ரியோ கிராண்டே பள்ளத்தாக்கில், சட்டவிரோத கடவைகளுக்கான மிகவும் பரபரப்பான நடைபாதையில், எல்லைக்கு வடக்கே சுமார் 70 மைல் (112 கிலோமீட்டர்) தொலைவில் உள்ள டெக்சாஸில் உள்ள ஃபால்ஃபுரியாஸில் உள்ள சோதனைச் சாவடியைத் தவிர்ப்பதற்காக புலம்பெயர்ந்தோர் வெள்ளம் சூழ்ந்த பண்ணைகள் வழியாக நடந்து செல்கின்றனர்.

2016 முதல் 2020 நிதியாண்டு வரை அமெரிக்காவில் சட்டவிரோதமாக இருந்ததாக நம்பப்படும் சுமார் 35,700 பேரை உள்நாட்டு சோதனைச் சாவடிகளில் உள்ள முகவர்கள் தடுத்து வைத்துள்ளதாக அரசாங்கப் பொறுப்புக்கூறல் அலுவலகம் இந்த மாதம் தெரிவித்தது. அமெரிக்க குடிமக்கள் சம்பந்தப்பட்ட 10-ல் ஒன்பதுக்கும் மேற்பட்ட கைதுகளுடன் அந்த காலகட்டத்தில் கிட்டத்தட்ட 18,000 தடவைகள் போதைப்பொருட்களை முகவர்கள் கைப்பற்றினர்.

சிறிய மரிஜுவானா பைகளை கூட எடுத்துச் செல்லும் அமெரிக்க குடிமக்களுக்கு அவை ஒரு பொறியாக இருந்தன. முந்தைய GAO அறிக்கையின்படி, 2013 முதல் 2016 வரையிலான நிதியாண்டுகளில் எல்லைக் காவல் சோதனைச் சாவடிகளில் சுமார் 40 சதவீதம் பானை கைப்பற்றல்கள் ஒரு அவுன்ஸ் (28 கிராம்) அல்லது அதற்கும் குறைவானவை.

வியாழன் அன்று அறிவிக்கப்பட்ட டெக்சாஸின் புதிய உள்நாட்டு ஆய்வுகளின் அளவு பற்றிய விவரங்களை அபோட் வழங்கவில்லை. லெப்டினன்ட். கிறிஸ் ஒலிவரெஸ், டெக்சாஸ் பொதுப் பாதுகாப்புத் துறையின் செய்தித் தொடர்பாளர், துருப்புக்கள் “மிகவும் ஆக்கிரோஷமான நிலைப்பாட்டை” எடுப்பார்கள் என்றார். ஒவ்வொரு டிரக்கையும் நிறுத்துவது என்று பொருள் கொள்ளலாமா என்று கேட்கப்பட்டதற்கு, ஒலிவாரெஸ் தனக்குத் தெரியாது என்றும் அது ஓரளவு ஊழியர்களைப் பொறுத்தது என்றும் கூறினார்.

“நாங்கள் வழக்கமாக ஆய்வு செய்வதை விட இது அதிகமாக ஆய்வு செய்யப் போகிறது” என்று ஒலிவாரெஸ் கூறினார்.

ஏப்ரலில், அபோட், குடியேற்றக் கொள்கை தொடர்பாக பிடன் நிர்வாகத்துடன் நடந்து வரும் போராட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, மெக்சிகோவில் இருந்து நுழையும் ஒவ்வொரு டிராக்டர்-டிரெய்லரையும் துருப்புக்கள் ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று உத்தரவு பிறப்பித்த பின்னர், டெக்சாஸின் எல்லையை ஒரு வாரத்திற்கு முடக்கினார். இயந்திர மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைகளாக இருந்த அந்த ஆய்வுகளில் புலம்பெயர்ந்தோர் அல்லது போதைப்பொருள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை.

Leave a Comment

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: